GHG排出量の大幅削減につながる固体酸化物型燃料電池（SOFC）をLNG船へ搭載

～サムスン重工業とSOFC搭載 LNG船の設計基本承認（AiP）を取得～

株式会社商船三井（社長：橋本 剛、本社：東京都港区、以下「当社」）とサムスン重工業（President and CEO：Jin-Taek Jung、本社：韓国・ソウル、以下「SHI」）は、固体酸化物型燃料電池（以下「SOFC」）を搭載したLNG運搬船の設計に対してロイド船級協会（本部：英国）より、基本承認（Approval in Principle：以下「AiP」）を共同取得しました。2027年に竣工予定の貨物槽容積17.4万立方メートルLNG運搬船にて、通常の発電機に加え、ブルームエナジー製の300kWのSOFCが搭載・運用される予定です。
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